Димка вернулся часа через полтора и сразу подступил ко мне.

- Вряд ли что получится из этой затеи, - усомнился он. - Например, проектный расчет усилия на вал лебедки один, а для генератора надо другой. Короче, полагается все проверить как следует.

Димка ложится грудью на стол и двигает ко мне новый ватман.

- Так, говорю, - идея в общем-то хорошая. Вот только, возможно, следует еще подумать над тем, чтобы привод осуществить...

Теперь Димка смотрит мне в глаза не мигая.

- А верно, дед! Продлить вал лебедки... - уже развивает Димка мысль дальше.

Прикинули на бумаге - получается, совпадает. Рассчитали выносную площадку для генератора.

- Хотелось бы покомпактнее, - досадует Димка, - давай укоротим вал генератора?

Посчитали - можно укоротить. Полистали справочники...

И так, что называется, три дня и три ночи конструировали, считали, рисовали, чертили, всей бригадой засиживались за полночь. Никого спать не уложишь! Фантазировали. И когда наконец конструкция на бумаге была готова, то вышло, что теперь можно работать бульдозером, давать электроэнергию, крутить генератор.

Ребятам не терпелось увидеть свое изобретение в деле еще и потому, что основные работы приостановились: на пути линии электропередач лежал бездыханный неодолимый перевал Багровый.

Пока я собирал Димкины эскизы, чтоб свезти их на базу в мастерскую и заказать кое-что по мелочам. Славка с нетерпением то и дело заглядывал в палатку и все спрашивал Димку:

- Ну что, скоро?

- Скоро, счас, - отвечал за Димку повар Валерка, - согреются, выпьют чаю и айда...

Когда мы со Славкой вернулись из мастерских, Димка не удержался и со вздохом сказал:

- Все глаза проглядели, ну что вы так долго... Правда, что ждать да догонять... - и полез в кузов. А когда увидел новый генератор, заорал: Ребята, давай сюда!

Парни обступили машину. Открыли борта, подтащили лаги.